يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
جعفر قائم پناه، معاون اجرایی پزشکیان:
معاون اجرایی رئیس جمهور با اشاره به اینکه سفر رئیس جمهور به استان بوشهر ۳۱ مصوبه داشت گفت: در این راستا ۵۳ هزار و ۷۶۴ میلیارد تومان و ۶ میلیون و ۷۱۴ هزار دلار اعتبار تصویب شد. وی تکمیل محور مواصلاتی کنارتخته دالکی، احداث باند دوم بزرگراه فیروزآباد به جم، راهآهن بوشهر به شیراز، تکمیل بیمارستان ۱۷ شهریور برازجان و فاطمه زهرا بوشهر، تکمیل پروژه‌های ورزشی استان، توسعه آبیاری نوین، تکمیل و آبگیری سد‌های دالکی و خائیز را از مهمترین مصوبات این سفر اعلام کرد. از این مبلغ اعتباری ۹ هزار و ۲۴۰ میلیارد تومان مربوط به منابع سازمان برنامه و بودجه، سه هزار و ۳۳۰ میلیارد تومان منابع استانی و دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان سایر منابع است. براین اساس سهم وزارت آموزش و پرورش دو هزار و ۹۸۶میلیارد تومان، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی یکهزار و ۶۵۰ میلیارد تومان، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی سه هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان و نیرو شش هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۷۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸
نگاهی به استانداران بوشهر بعد از انقلاب:
۱۹ استاندار و ۴ سرپرست پس از انقلاب اسلامی، نماینده ارشد دولت در استان بوشهر بوده اند و حالا قرعه بیستمین استاندار به نام «ارسلان زارع» از فرزندان استان افتاده است. ارسلان زارع دکترای مدیریت اقتصاد دارد. استانداری گیلان، معاونت سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری گیلان و فرمانداری شهرستان‌های دشتستان و دیر از سوابق اجرایی وی است. در میان ۲۳ استاندار یا سرپرست استانداری بوشهر، ۶ نفر بومی استان (مدرس زاده، ندیمی بوشهری، تبادار، افراشته، سالاری و محمدی زاده) و ۱۷ نفر دیگر غیربومی بوده است.
کد خبر: ۳۹۶۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴
«احمد محمدی زاده» استاندار بوشهر:
استاندار بوشهر ضمن بازدید از قطعات "۸الف"، "۸ ب"، "۹ الف" و "۹ ب" راه آهن بوشهر به شیراز گفت، اعتبار ۱.۲ میلیارد دلاری از محل تهاتر نفت برای ادامه ساخت راهآهن بوشهر - شیراز در سال جاری به تصویب رسید. وی بیان داشت که امسال ۸ قطعه جدید از راه آهن فعال و دارای پیمانکار شده و از پیشرفت قابل قبولی برخوردار هستند. لازم به توضیح است که پروژه راه آهن بوشهر شیراز در دولت نهم کلید خورد، اما چنان کند پیش رفت که انتظار برای تکمیل آن حالا ۱۷ ساله شده است. جابه جایی سه میلیون تن بار در سال اول بهره برداری و افزایش تا ۶ میلیون تن طی ۱۰ سال، جابه جایی یک میلیون مسافر در سال اول بهره برداری و افزایش تا ۲ میلیون نفر طی ۱۰ سال، بعنوان اهداف این پروژه پیش بینی شده است. طول این خط آهن از سمت شیراز تا بوشهر ۴۳۷ کیلومتر است که به ۱۱ قطعه اجرایی تبدیل شده است و در امتداد خود شهر‌های اهرم، کلمه، بوشکان، فراشبند، فیروزآباد، بایگان، کوار، شیراز، زرقان و مرودشت را در برمی‌گیرد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۹
سالگرد افتتاح راه آهن ایران ۸۶ سال پیش:
تاریخ راه آهن (خط آهن) کشور نه به آلمان ها بر می گردد و نه مربوط به دوره پهلوی اول می شود. ایجاد خط آهن از دوره ناصرالدین شاه با راه اندازی خط تهران شهرری با ماشین دودی آغاز شد و سپس بشکل پراکنده اقدام به تاسیس خط اهن منطقه ای در ایران شد. خط آهن سراسری توسط یک شرکت دانمارکی ساخته شد و در چهارم شهریور 1317 ش تحویل دولت گردید. متن زیر با رویکرد تاریخی ، اقدام به بررسی این رویداد از دوره قاجار تا پهلوی اول می کند.لازم به توضیح است که کشور ایران، اکنون دارای ۱۵۰۳۷ کیلومتر (پایان سال ۱۴۰۱) شبکه راهآهن استاندارد و ۹۶ کیلومتر (میرجاوه-زاهدان) خطوط آهن عریض است.ساخت و توسعه خطوط آهن در ایران توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای ترابری کشور انجام می‌پذیرد. نگهداری و تعمیر و همچنین بهره‌برداری از این شبکه برعهده شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران است.
کد خبر: ۳۹۵۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
استاندار بوشهر:
محمدی زاده استاندار بوشهر گفت: طرح توسعه پلیمر کنگان با سرمایه‌گذاری ۱.۲ میلیارد دلار در استان بوشهر در یکسال اخیر اجرایی شد.
کد خبر: ۳۹۰۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۳
پروژه‌های عمرانی؛
مدیرکل راه و شهرسازی با بیان اینکه نظارت بر راه آهن در حوزه وزارتخانه می‌باشد، توضیحی درباره تعطیلی راه آهن بوشهر نداد، معاون عمرانی استاندار نیز به تماس‌ها درخصوص این مشکل پاسخ نداد.
کد خبر: ۳۷۱۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
به دلیل مشکلات مالی؛
پروژه راهآهن شیراز- بوشهر که شروع به‌کار بخشی از قطعات آن ۱۴ سال قبل یعنی سال ۸۶ آغاز شده بود همچنان به‌دلیل کمبود منابع مالی و اختصاص نیافتن اعتبار‌های دولتی نیمه کاره باقی مانده است.
کد خبر: ۳۶۲۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۹
استاندار بوشهر؛
استاندار بوشهر گفت: تمام نامه‌های داده شده به رئیس جمهوری در ششمین سفر استانی دولت سیزدهم به این استان با دقت مورد بررسی و رسیدگی قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۳۶۲۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۹
انتخابات ۱۴۰۰؛
نامزد انتخابات ریاست جمهوری گفت: استان بوشهر بعد از خوزستان ثروتمندترین استان ما است، بزرگترین مخازن گاز کشور و نیروگاه اتمی در این استان قرار دارد، ولی متاسفانه محرومیت زیادی دارد.
کد خبر: ۳۴۶۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۱
خطوط ریلی کشور؛
موضوعی که باید دلایلش را در ضعف مطالبه گری افکار عمومی، ناتوانی نمایندگان ما مجلس و تلاش مدیران برای حفظ میز و مسئولیت بجای پیگیری خواسته‌های استان دید.
کد خبر: ۳۲۴۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۹
پروژه‌ای که در اولویت نیست؛
در شرایطی راه و حمل و نقل از محور‌های اصلی توسعه محسوب می‌شود که استان بوشهر از دو مولفه مهم در این خصوص یعنی راه آهن و آزادراه محروم است.
کد خبر: ۳۲۳۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۱
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: تلاش استفاده از فرصت بازار سرمایه و تامین مالی پروژه زیرساختی نتیجه بخش شده و از ۲۱ پروژه تعریف شده ۵ تا ۶ پروژه‌ای که مجوز داده شده یک مورد آن پروژه راه آهن بوشهر - شیراز است که با تامین مالی انتظار می‌رود روند اجرای پروژه سرعت پیدا کند.
کد خبر: ۳۲۰۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
نماینده بوشهر در شورای‌عالی استان‌ها:
نماینده بوشهر در شورای‌عالی استان‌ها گفت: از وزارت نفت درخواست داریم نسبت به تعیین تکلیف قرارداد استخدامی ۳۷ هزار نفر از نیرو‌های کارگری شرکت نفت اقدام کند.
کد خبر: ۳۰۲۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷
طرح راه آهن بوشهر
ساخت راه آهن بوشهر ۱۵ سال است که به تصویب رسیده، اما مسائل مختلف از جمله تامین اعتبار، باعث شده که به ثمر نشستن این طرح همچنان در حد آرزو باقی بماند.
کد خبر: ۲۸۹۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰
قطاری که به رونق اقتصادی کمک می‌کند؛
پروژه راهآهن بوشهر - شیراز از مطالبات اصلی مردم استان بوشهر است که سال‌ها دست‌نخورده مانده بود و اکنون بار دیگر پروژه فعال شده است تا شاید در آینده شاهد تکمیل آن باشیم.این قطعه مهم خط ریلی علاوه بر اینکه یک مطالبه اساسی برای استان بوشهر است، یکی از نیازهای اقتصاد و تجارت کشور است چراکه اتصال راهآهن سراسری کشور به بوشهر، به اهمیت این خط ریلی می‌افزاید.
کد خبر: ۲۲۶۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۲
اسلامی:
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با توسعه جزیره و بندر نگین بندر بوشهر جدیدی متولد می‌شود، تأکید کرد: سیاست ما افزایش مشارکت بخش خصوصی در پروژه‌های عمرانی است.
کد خبر: ۱۹۶۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۹
معاون وزیر راه و شهرسازی ؛
خیراله خادمیمعاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مطالعه ۲ هزار و ۹۴۷ کیلومتر طرح ریلی در کشور انجام‌شده و آماده سرمایه‌گذاری است.وی اظهار داشت: مراکز استان‌های ارومیه، کرمانشاه و همدان در دولت تدبیر و امید به شبکه ریلی متصل شدند و رشت نیز به‌عنوان بیست و دومین مرکز استان کشور تا ۴۵ روز آینده به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود. خادمی افزود: همچنین شبکه ریلی میانه به بستان‌آباد آماده بهره‌برداری است ولی چون تا پایان سال به تبریز به‌عنوان مرکز استان نمی‌رسد انتظار می‌رود افتتاح رسمی آن به سال آینده موکول شود.
کد خبر: ۱۸۳۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
درانتظار تخصیص بودجه؛
وجود تعداد بالای پروژه‌های نیمه تمام در استان بوشهر بیانگر تعریف پروژه‌های غیرضروری و بعضا تحمیلی در استان و نبود مدیریت مناسب در تکمیل این طرح‌ها است.فعالیت اقتصادی مناطق محروم کشور به ویژه استان محرومی چون بوشهر با تکیه بر طرح‌های کلان بهبود می‌یابد و باید از طرح‌های غیرضرور پرهیز شود چرا که این طرح‌ها علاوه بر هرینه بر بودن هیج سود و منفعتی برای شهرها و مناطق کم برخوردار نخواهد داشت.
کد خبر: ۱۶۵۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
معاون استاندار بوشهر؛
معاون امور عمرانی استاندار بوشهر با اشاره به اجرای پروژه خط ریلی شیراز به بوشهر در سال ۱۳۸۷ گفت: در اجرای این پروژه در ۴ قطعه به طول ۱۹۷ کیلومتر ۹۰ میلیارد تومان هزینه شد.
کد خبر: ۹۸۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۵
استاندار بوشهر:
استاندار بوشهر با اشاره به اینکه ساحل و دریا یکی از مزیت‌های مهم استان بوشهر گفت: در راستای توسعه سیاست‌های اقتصاد مقاومتی راه‌اندازی گردشگری دریایی در اولویت برنامه‌‌های استان بوشهر است.
کد خبر: ۹۳۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۹